Świece samochodowe

Rób przemyślane zakupy:

Nie masz pewności, że część pasuje do auta? Zadzwoń i zapytaj, aby unikać zwrotów.

Szukasz innej części? – Zamów część po VINŚwiece zapłonowe – w naszej ofercie można znaleźć bogaty wybór świec zapłonowych wielu producentów. Szeroki wybór oraz wysoka jakość oferowanych produktów. Znajdź odpowiednie świece do swojego samochodu.

Czym kierować się przy wyborze świec zapłonowych

• • Zaleceniami producenta samochodu

• • Dowodem rejestracyjnym pojazdu

• • Numerem VIN pojazdu

• • Po numerze OEM części

• • Doborem do konkretnej marki i modelu pojazdu

• • Rodzajem silnika w samochodzie

• • Dbałością o silnik – oryginał czy zamiennik

• • Solidnością wykonania – muszą wytrzymać ekstremalne obciążenia

• • Jakością świec zapłonowych

• • Wytrzymałością świec zapłonowych

• • Rodzajem świec zapłonowych

• • Typem świec świece standardowe, świece irydowe oraz, świece platynowe

• • Jakością materiałów z jakich jest wykonana

• • Ceną – te najtańsze bez certyfikatów są najmniej trwałe

• • Wyborem producenta

• • Oczekiwaniami

• • Budżetem na zakup części

• • Wiedzą na temat świec zapłonowych

• • Opiniami użytkowników oraz eskpertów

• • Własnymi doświadczeniami

Świece zapłonowe – oryginalne czy zamienniki – co wybrać?

Świeca zapłonowa pełni ważną funkcję w każdym silniku spalinowym. Świeca generuje wyładowania elektrycznego we wnętrzu komory spalania przeskakującej pomiędzy elektrodami iskry o określonych parametrach. Świeca rozpoczyna zapłon mieszanki paliwa z powietrzem w cylindrze silnika. Ten proces umożliwia zapalenie silnika samochodu. Świece zapłonowe mają także bezpośredni wpływ na pracę silnika. Odpowiadają za jego moc, dynamikę pracy oraz spalanie paliwa. Świece zapłonowe powinno wymieniać się co 20-30 ty kilometrów, ponieważ tracą swoją żywotność. Świece zapłonowe pracują w bardzo ekstremalnych warunkach, w których temperatura może osiągnąć poziom nawet 1000 stopni Celsjusza. Natomiast ciśnienie panujące w komorze świecy oscyluje w granicach ponad 100 atmosfer. Dlatego warto po przejechaniu 30 tyś km wymienić świece. Odkręcając świecę należy dokonać wzrokowych oględzin i sprawdzić jej stan i uszkodzenia, które powstały w wyniku użytkowania. Na rynku istnieje szeroki wybór świec zapłonowych wielu producentów. Dostępne są także oryginalne świece zapłonowe najwyższej jakości. Oczywiście najlepszym i najtrwalszym rozwiązaniem są świece oryginalne lecz jest to najdroższe rozwiązanie. Istnieją na rynku także zamienniki wysokiej jakości, które porównywalne są do oryginałów.

Jakie są objawy uszkodzenia świecy zapłonowej?

• Coraz gorsze osiągi silnika samochodowego
• Nierówna praca silnika
• Problem z odpaleniem silnika
• Utrata właściwości świeci wraz z upływem okresu eksploatacji
• Większe zużycie paliwa
• Wyświetlenie lampki kontrolnej silnika
• Trudny – dłuższy rozruch silnika
• Drgania samochodu na niskich obrotach
• Czarny dym z rury wydechowej w kolorze ciemniejszym niż zwykle
• Szarpanie silnikiem
• Falujące obroty silnika

Co wpływa na zużycie świecy zapłonowej?

• Korozja elementów świecy
• Zła jakość mieszanki paliwowej
• Drgania silnika
• Wibracje samochodu
• Związki chemiczne powstające w trakcie spalania paliwa
• Spalanie oleju silnikowego
• Uszkodzona uszczelka pod głowicą silnika
• Zbyt długie użytkowanie jednego kompletu świec bez wymiany
• Ilość przejechanych km w danym okresie czasu

Zatem jakie świece montować w swoim samochodzie aby wytrzymały min 30 tyś km bez wcześniejszej wymiany? Najlepszym rozwiązaniem są świece oryginalne lecz na takie rozwiązanie nie każdy może sobie pozwolić. Dlatego najlepiej zastosować zamienniki wysokiej jakości, zbliżonej do oryginału. Warto pamiętać, że dobre świece to bezawaryjna praca jednostki napędowej.

 Świece samochodowe są kluczowymi elementami układu zapłonowego w silnikach spalinowych. Ich głównym zadaniem jest inicjowanie zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach za pomocą iskry elektrycznej. Oto kilka podstawowych informacji na temat świec samochodowych:

Budowa świecy zapłonowej

1. Gwint i korpus metalowy – Umożliwia wkręcenie świecy do głowicy silnika i zapewnia przewodzenie ciepła.
2. Izolator ceramiczny – Izoluje elektrodę centralną od korpusu świecy, wytrzymuje wysokie temperatury i napięcia.
3. Elektroda centralna – Przewodzi prąd elektryczny.
4. Elektroda masy – Znajduje się nad elektrodą centralną i generuje iskrę.
5. Uszczelka – Zapobiega wydostawaniu się gazów spalinowych z cylindra.

Rodzaje świec samochodowych

1. Standardowe – Najczęściej wykonane z niklu, stosowane w większości standardowych silników.
2. Platynowe i irydowe – Mają dłuższą żywotność, lepszą przewodność i są bardziej odporne na zużycie.
3. Świece wieloelektrodowe – Posiadają więcej niż jedną elektrodę masy, co zwiększa trwałość.
4. Świece do silników gazowych (LPG/CNG) – Przystosowane do wyższych temperatur pracy i innych warunków spalania.

Objawy zużycia świec zapłonowych

• Trudności z odpaleniem silnika.
• Nierówna praca silnika na biegu jałowym.
• Zwiększone zużycie paliwa.
• Spadek mocy silnika.
• Check Engine na desce rozdzielczej (w niektórych przypadkach).

Jak często wymieniać świece?

• Świece standardowe: co 30 000–50 000 km.
• Świece platynowe/irydowe: co 80 000–120 000 km.
• Świece do LPG/CNG: zaleca się kontrolę i wymianę co około 20 000–30 000 km.

Jak dobrać odpowiednie świece?

1. Sprawdź specyfikację producenta pojazdu – Informacje te można znaleźć w instrukcji obsługi lub u producenta.
2. Uwzględnij typ paliwa – Silniki na LPG/CNG wymagają innych świec niż silniki benzynowe.
3. Zwróć uwagę na warunki użytkowania – Jeśli silnik pracuje w ekstremalnych warunkach, warto wybrać bardziej wytrzymałe świece.